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冷卻塔減速機維修常識

日期:2022-02-09 閱讀量: 作者:廣東特菱節(jié)能空調(diào)

冷卻塔減速機維修常識

  玻璃鋼冷卻塔是水冷中央空調(diào)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的重要組成部分。 它的主要作用是對中央空調(diào)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻水進行冷卻。 冷卻塔減速機是最重要的部件之一。 下面就給大家介紹一下中央空調(diào)冷卻塔減速機維修保養(yǎng)基本知識。

冷卻塔減速機常見問題

  玻璃鋼冷卻塔減速機的常見故障是磨損。 傳統(tǒng)的解決方案是機加工后補焊或刷鍍,但兩者都有一定的弊端:補焊高溫造成的熱應(yīng)力幾乎無法避免,容易對材料造成損傷。 結(jié)果,零件經(jīng)常傾斜或脫落; 而刷鍍在鍍層厚度允許的情況下,更容易損壞,而以上兩種方法都是用金屬修補金屬,無法改變“硬到硬”的反應(yīng)關(guān)系。 下來,它仍然會造成進一步的磨損。 僅供臨時使用。 對于一些大型軸承,無法現(xiàn)場解決。

  對于滲水的問題,傳統(tǒng)方法必須先拆下減速器,然后更換密封墊或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且密封效果難以保證,還可能漏水 運行期間退出。 塔源冷卻塔減速機維修可現(xiàn)場管理滲水,冷卻塔減速機維修后具有良好的摩擦力、耐油性和350%的剪切力,解決了減速機振動帶來的沖擊,是企業(yè)很好的解決方案 . 問題是減速機的滲水問題。

  冷卻塔減速機在長期運行中,經(jīng)常出現(xiàn)磨損、滲水等故障。 最重要的是:

  1、減速機軸承室磨損,還包括外殼軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;

  2、減速機齒輪軸的軸徑磨損,主要磨損部位為軸頭、鍵槽等;

  3、減速機傳動軸軸承位置磨損;

  4、減速機熔合面滲水。

冷卻塔減速機維修常識

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